鶴管是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備.鶴管是華恒流體的主打產(chǎn)品之一，鶴管安裝過程中可能遇到一些難題，對于一些不是十分懂得安裝的人來說在安裝之前去主動(dòng)的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能有效地工作。

液氨大家都知道是化學(xué)品，液氨加熱至800～850℃,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,可以廣泛地應(yīng)用于半導(dǎo)體工業(yè)、冶金工業(yè)，所以在運(yùn)輸中要格外注意安全，液氨鶴管一般作為接卸汽油等液體時(shí)可以靈活出入槽罐車的接卸管道，它的結(jié)構(gòu)很簡單，轉(zhuǎn)動(dòng)也很靈活。

底部鶴管主要結(jié)構(gòu)：
旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，主要用于裝卸臂同槽車調(diào)整對接工作位置的部件
衡器：用于衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
復(fù)合軟管：用于槽罐車使用，柔軟輕便，適合頻繁彎曲移動(dòng)使用，應(yīng)用于輸送燃料油類液體氣體，汽油、柴油、煤油、等碳?xì)浠衔锂a(chǎn)品
干式閥：接在裝卸車鶴管的末端，在非工作狀態(tài)時(shí)，此干式閥關(guān)閉狀態(tài)，保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來
拉斷閥（可選）：用于槽車接口連接的緊急脫離閥件。

對于危險(xiǎn)化學(xué)品而言，鶴管好處就是提高了裝卸作業(yè)環(huán)節(jié)的安全性，關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知推廣使用金屬萬向管道系統(tǒng)代替充裝軟管，禁止使用、液氨、液化石油氣、液化天然氣等液化危險(xiǎn)化學(xué)品。可見鶴管的重要性。
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